在坐姿方面,早前就有学者依据多体动力学原理建立了人体上体体系四自由度的垂直振动模型,并推导了描绘人---移、速度和加速度三种响应的理论表达式。以轿车人机界面设计为实例,通过模型研讨了人-车(人-椅)体系中人体和座椅的振动特征,看台座椅厂家,提高了轿车人机界面设计的舒适性和合理性;通过获取被测验者的坐姿视点和舒适度自我点评量表,对比了在键盘操作和书写时桌高变化对坐姿舒适度的影响。较新研讨是:根据jack采集人体测量参数,研讨驾驭姿态下施加外力给人体下肢时,关节视点及外力巨细对关节力矩巨细的影响特征,根据力矩核算单关节舒适度并验证;
看台座椅通过搭建坐姿压力采集实验平台,使用matlab进行数据的化处理、核算、模拟,建立了根据径向基函数神经网络的坐姿状况描绘使用模型。从---的研讨可知,对座椅设计的研讨逐渐转向对人体坐姿的研讨。可是,目前没有清晰的针对坐姿来点评看台座椅舒适度的方法,因而根据坐姿剖析的座椅舒适度点评具有一定的研讨含义。临朐鑫通椅业首要使用光学动作体系,通过evert软件获取测验者坐在人机工程座椅和普通座椅上的人体重要关节点位信息数据,经过matlab编程核算出重要关节视点和力矩。对被测人员在2种看台座椅上的坐姿关节视点和力矩数据进行比较剖析,并结合问卷调查来点评座椅的舒适度。
看台座椅
现在,有限元技术也逐步使用于工业规划的进程中。有限元法起源于飞机的结构规划,首要使用于静力剖析、模态剖析和安稳剖析,以及瞬态剖析。伸缩看台座椅初次在工业规划中运用有限元的办法,以ansys 软件为渠道,对自行车鞍座的规划模型进行“应力”、“载荷”、“疲惫”等方面的剖析和---,看台座椅经过有限元云图检测了自行车鞍座数字模型的各种应力改变; 经过pro /e软件树立了人- 鞍座三维耦合模型,得到了人与鞍座触摸面上的压力散布、鞍座及人体的应力及应变云图,为自行车鞍座的优化规划供给理论指导。
看台座椅在老年人轮椅的规划中,使用pro /e 树立轮椅三维模型,把pro /e 模型导入i - deas,完成了对座垫和轮椅车架树立几许模型、区分网络、施加鸿沟条件的有限元建模进程,再进行座垫和车架有限元剖析,体育场看台座椅,经过在后处理模块中调查计算结果,得出其应力散布状况,在此基础上对轮椅车架进行轻量化---。此外,在根据人机工程学的原理上,有限元技术还广泛使用于小型挖掘机驾驶室、乒乓球轮椅、工程机械驾驶室、轿车后排座椅等多种产品的规划。
看台座椅作为一种家具和办公设备在现代社会的运用十分广泛,看台座椅的规划合理与否直接关系到人的健康、作业效率等。跟着人机工程学研讨的逐渐老练,现代座椅在规划中越来越多的运用了人机工程学原理,使其在能运用的基础上,愈加重视人们的生理需求及心思需求等。本文首要经过市场调查及文献查阅对根据人机工程学的座椅规划进行总结和论述,伸缩看台座椅,对座椅规划要素进行研讨和讨论,并在某些缺乏方面提出建议和---,为日后进一步的研讨供给参阅和根据。
看台座椅作为人类一种不可或缺的东西,存在于生活的方方面面。跟着社会的开展,看台座椅,脑力劳动者越来越多,人们需求坐在看台座椅上的作业时间也越来越长,据统计,人们均匀每天在椅子上度过9. 3 h,所以看台座椅规划合理与否对人们的---和作业效率都有---的影响,长时间运用规划不合理的座椅会引发多种作业---。例如,老年人脊椎发病率呈上升趋势,假如长时间坐在规划不合理的座椅上作业学习,会引发身体更多的---。因而,将人机工程学研讨与座椅规划相结合然后改进人们的健康状况及作业效率是工业工程、工业规划、工业心思学等范畴的研讨---。笔者就近年来该范畴的首要研讨进行总述。
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